Keine Ausreden mehr, nicht Motorrad zu fahren

Im Vergleich zu vielen anderen Ländern legen Motorradfahrer in den USA im Laufe des Jahres nicht so viele Meilen auf ihren Bikes zurück – und wer kann es ihnen verdenken? – Benzin ist nicht billig, und die meisten Orte im Land haben ziemlich extreme saisonale Wetterbedingungen. Wenn es zu heiß, zu kalt oder zu regnerisch ist, ist die Entscheidung für das Auto meist die klügere und bequemere Option.

Andererseits ist es nicht so spaßig, oder?

Abbildung: www.aerostich.com

Laut dem legendären Motorradbekleidungshersteller Aerostich liegt gutes Fahrwetter zwischen 25 und 95 Grad Fahrenheit (basierend auf dem Temperaturbereich, den sie in ihrem Roadcrafter Classic Fahranzug als angenehm bezeichnen). Nach dieser Messung kann man in überraschend vielen Städten das ganze Jahr über Motorrad fahren. Diese Abbildung zeigt, wie viele „gute Fahrtage“ verschiedene Teile des Landes im Jahr haben.

Wenn Sie Ihre Anzahl an Fahrtagen erhöhen möchten, finden Sie hier einige Tipps, um sich auf Fahrten bei extremem Wetter vorzubereiten.

Motorradsicherheit ist immer noch die Nummer 1

Okay, okay, lassen Sie uns zuerst die Sicherheitsthemen abhaken. Es mag nicht das Interessanteste sein, aber Motorradsicherheit ist das Wichtigste. Extreme Wetterbedingungen sind für Motorradfahrer nicht nur unangenehm, sondern auch gefährlich. Wir haben nicht genug Platz, um zu sehr ins Detail zu gehen, aber als Motorradfahrer sollten Sie in grundlegender Erster Hilfe versiert sein. Und wenn Sie das sind, kennen Sie die Gefahren von Erfrierungen, Unterkühlung, Hitzerschöpfung und Hitzschlag. All das sind sehr ernsthafte, sogar lebensbedrohliche Zustände, besonders wenn sie zu Aufmerksamkeitsverlust oder Bewusstlosigkeit führen.

Neben den Gefahren für den Körper schaffen extreme Wetterbedingungen auch umweltbedingte Herausforderungen, die vom Fahrer zusätzliche Aufmerksamkeit erfordern. Es gibt Traktionsprobleme durch Regen, Schnee oder Eis, sowie eingeschränkte Sicht durch Kondensation am Visier und durch Bodennebel, Regen oder Schnee. Hitze kann Asphalt oder „Teerbahnen“ rutschig machen, und mirageartige Hitzeflimmern können das Denken beeinträchtigen. Windgeräusche über einen längeren Zeitraum können zur Erschöpfung beitragen und dazu führen, dass man mehr Fehler macht.

Und natürlich verursachen extreme Temperaturen mechanische Probleme, mit denen Schönwetterfahrer nicht zu kämpfen haben. Diese Tipps dienen also nicht nur dem Komfort – sie können Ihr Leben und das Leben anderer retten.

Motorradbekleidung für kaltes Wetter

Das Wichtigste, was Ihre Fahrt bei kalten Temperaturen angenehmer macht, ist die richtige Kleidung. Wir kommen gleich zu beheizbarer Kleidung, aber die beste beheizbare Ausrüstung ist viel weniger effektiv, wenn Sie keine motorradspezifische Kleidung tragen.

Das bedeutet Jacke, Hose, Stiefel und Handschuhe, die auf Ihren aktuellen Fahrstil abgestimmt sind. Motocross-Bekleidung ist auf der Straße nicht sehr bequem oder schützend, und umgekehrt. Richtig entworfene und konstruierte Ausrüstung hält Wind und Regen ab und die wertvolle Körperwärme drinnen, und sie bietet Abriebfestigkeit und Protektoren für den Fall des Schlimmsten.

Darunter sollten Sie eine isolierende Schicht über einer schweißableitenden Schicht direkt auf der Haut tragen. Wenn es richtig kalt ist, spielt es keine Rolle, wie dick oder warm die Isolierung ist, wenn Sie längere Zeit fahren – Sie verlieren immer noch mehr Körperwärme, als Sie erzeugen können. Hier kommt elektrisch beheizbare Ausrüstung ins Spiel.

Wir könnten einen ganzen Artikel über beheizbare Ausrüstung schreiben, aber um es auf einen Satz zu reduzieren: Holen Sie es sich! Sie können jedes Teil beheizt bekommen, von Handschuhen bis zu Socken, aber eine Weste oder sogar ein Latzhose wird Ihnen sehr helfen, warm und sicher vor Unterkühlung und Erfrierungen zu bleiben.

Motorradbekleidung für heißes Wetter

Wenn Sie Bilder von Beduinen gesehen haben, den Ureinwohnern der arabischen Halbinsel, die seit Jahrhunderten dreistellige Temperaturen ertragen, werden Sie feststellen, dass sie immer ihre traditionelle Kleidung aus Tanktops, Flip-Flops und Cargoshorts tragen, um kühl zu bleiben.

Was? Nein, tun sie nicht, sagen Sie? Okay, Margret Mead, was tragen sie denn? Huh? Sie sind von Kopf bis Fuß in weißem Stoff bedeckt? Braten sie denn nicht?

Nein, tun sie nicht. Reflektierende Kleidung kann ein Mikroklima aus kühlerer Luft zwischen Haut und Stoff schaffen, da Ihr trocknender Schweiß einen Verdunstungskühlungseffekt erzeugt. Moderne synthetische Materialien können dies verbessern – wir haben große Erfolge mit dem Tragen von spezieller Kleidung erzielt, die darauf ausgelegt ist, eine große Menge Wasser zu speichern, das Ihre Haut beim Verdunsten unter Ihrer Jacke kalt hält. Wir haben tatsächlich bei 100 Grad Stop-and-Go-Verkehr gezittert! Wahre Geschichte.

Eine andere Methode, die einige Fahrer für kürzere Fahrten anwenden, ist das Tragen einer Mesh-Jacke und -Hose, um eine Brise am Körper zu halten. Dies ist wahrscheinlich effektiver für feuchte Klimazonen, wo der Verdunstungskühleffekt weniger ausgeprägt (oder sogar nicht existent) ist, solange Sie viel Wasser trinken – Dehydrierung durch Hitzerschöpfung oder Hitzschlag ist kein Spaß. Aber beide Strategien sollten beinhalten, von Kopf bis Fuß in Motorradkleidung bedeckt zu sein, um Sonnenbrand, Dehydrierung … und Schürfwunden zu vermeiden.

Motorradbekleidung für Regentage

Fahren im Regen macht keinen Spaß, aber es ist eine Tatsache: Fahrer verunglücken im Regen seltener als an sonnigen Tagen. Das liegt wahrscheinlich hauptsächlich daran, dass die meisten von uns vernünftig genug sind, bei Regen nicht zu fahren, aber auch, dass wir viel vorsichtiger sind.

Ihre Regenkombi sollte einige grundlegende Elemente aufweisen – wasserdichter Kragen, reflektierende Patches und eine Möglichkeit, das Hochrutschen der Hose über den Stiefeln zu verhindern –, aber hauptsächlich wollen Sie, dass sie gut sitzt und einfach an- und auszuziehen ist.

Nasse Füße sind eklige kleine Elendshülsen, aber wasserdichte Stiefel herumzutragen ist mühsam. Sie können Regenschutzhüllen mitnehmen oder im Notfall Plastiktüten verwenden (ja, wir haben das getan und haben den geschmolzenen Kunststoff an unseren Auspuffrohren als Beweis), aber GoreTex – Gore Industries' patentierte Wasserdichtigkeitstechnologie und -material – ermöglicht es, einen Teil Ihrer bereits vorhandenen Motorradkleidung wasserdicht zu machen.

Gore stellt keine eigentlichen Kleidungsstücke oder Schuhe her, aber sie lizenzieren ihre Technologie an Bekleidungshersteller. Es ist teurer, aber die hervorragende Funktionalität und unglaubliche Garantie machen es lohnenswert.

Eine weitere Sache, die Ihnen bei Kälte und Regen auffallen wird, ist ein beschlagenes Visier. Sie können versuchen, eine Anti-Beschlag-Lösung aufzusprühen, aber wir haben noch keine gefunden, die wirklich funktioniert (Kommentare mit Empfehlungen sind willkommen!) Vor Jahren waren San Franciscos Fog City Visiere der Weg, aber jetzt gibt es Konkurrenten von anderen Marken, einschließlich Pinlock, das wunderbar funktioniert und für alle großen Helmmarken erhältlich ist. Problem gelöst. Gern geschehen.

Motorrad-Sicherheitstipps, die Sie das ganze Jahr über benötigen

Vorbereitung Ihres Bikes

Ihr Körper ist vorbereitet... wie sieht es mit Ihrer Fahrt aus? Sie sollten immer vor jeder Fahrt eine Sicherheitsprüfung durchführen, aber es ist besonders wichtig, bevor Sie unter rauen Bedingungen fahren.

Extreme Temperaturen können für Sie genauso anstrengend sein wie für das Motorrad. Achten Sie daher auf den Reifendruck (und befolgen Sie bitte die Empfehlungen des Reifenherstellers, nicht die des Typen, der Ihnen geraten hat, den Reifendruck bei Regen entweder zu erhöhen oder zu senken), die Kettenschmierung, die Beleuchtung, die Hupe und die Bremsen.

Bei heißem Wetter sind Flüssigkeiten besonders wichtig; überprüfen Sie den Kühlmittelüberlaufbehälter sowie das Öl. Einige Motorräder benötigen bei heißem Wetter ein Motoröl mit einer anderen Viskosität, und darauf sollten Sie achten, es sei denn, Sie hören gerne laute, klappernde Geräusche. Und wenn Sie unterwegs sind, überprüfen Sie die Dinge öfter, als Sie es in guten Zeiten tun würden.

Bequemer Gehörschutz, der unter den Helm passt

Beim Fahren mit 65 MPH kann ein dauerhafter Hörverlust in weniger als 2 Minuten eintreten. Lärmbedingter Hörverlust ist für immer, also priorisieren Sie ein gesundes Gehör, bevor es zu spät ist. High-Fidelity Motorrad-Ohrstöpsel sind ideal für Biker, da sie Hintergrundgeräusche ausblenden, sodass Sie hören, was Sie zur Aufrechterhaltung des Situationsbewusstseins benötigen, wie Helmkommunikation und Verkehr.

Und ja, auch an einem regnerischen Tag, wenn Sie langsamer fahren, besteht immer noch die Gefahr von Schäden.

Eine letzte Sache

Der letzte Tipp für das Motorradfahren unter schwierigen Bedingungen ist der wichtigste für die Sicherheit des Fahrers – stellen Sie sicher, dass Ihr Geist richtig eingestellt ist. Fahren bei extremem Wetter kann sicher, sogar lustig sein (nein, wirklich!). Genau wie bei trockenem und gemäßigtem Wetter müssen Sie innerhalb Ihrer Grenzen fahren, und wenn Sie unter schwierigen Bedingungen fahren, sind diese Grenzen reduziert.

Bleiben Sie präsent und hören Sie auf Ihre innere Stimme – wenn Sie müde, durstig, schläfrig oder viel zu kalt sind, halten Sie so schnell wie möglich an und ruhen Sie sich aus. Kühlen Sie sich ab, trocknen Sie sich ab, wärmen Sie sich auf – tun Sie, was immer Sie tun müssen. Und wenn die Fahrt zu riskant wird, können Sie sich entscheiden, nicht zu fahren – nur ein Narr würde Sie dafür verachten, dass Sie solche Risiken ablehnen.

Gehen Sie raus und fahren Sie sicher und bequem!

Lesen Sie mehr über die unverzichtbare Motorradausrüstung in Motorcycle Safety Course 201: 5 Arten von Ausrüstung, die Sie bei jeder Fahrt benötigen.