10 Möglichkeiten, die Motorradsaison zu verlängern

Als das Wetter langsam kühler wurde, teilten wir einige Tipps zu 10 Wegen, das Beste aus begrenzter Fahrzeit zu machen. Aber jetzt, wo die Tage kürzer werden, fühlt es sich wirklich an, als würde die Saison zu Ende gehen.

Aber es gibt noch einiges zu tun, bevor Sie Ihr Motorrad für den Winter einmotten!

Besuchen Sie ein Treffen oder eine Rallye, bei der Sie der einzige Fahrer Ihrer Marke sind

Genau: Wenn Sie auf das schwungvolle, elegante Aussehen klassischer italienischer Sportmotorräder stehen, gehen Sie zu einer Stuntshow, bei der locker gekleidete Fahrer auf ramponierten japanischen Sportmotorrädern erstaunliche Kunststücke vollführen. Wenn Sie eine glänzende, brummende Harley-Davidson und einen Schrank voller Rallye-T-Shirts und Lederwesten besitzen, gehen Sie zu einem Mini-Moto- oder Supermoto-Rennen auf Ihrer lokalen Kartbahn.

Vielleicht bekommen Sie einen Einblick, warum Fahrer die Dinge lieben, über die Sie die Nase rümpfen, und möchten vielleicht sogar einen wirklich lustigen neuen Fahrstil lernen. Im schlimmsten Fall werden Sie Ihr „Ding“ noch mehr zu schätzen wissen.

Besuchen Sie ein Bergrennen

Wenn Sie noch nie an einem Bergrennen teilgenommen haben, verpassen Sie eine der ältesten und faszinierendsten Formen des Motorradwettbewerbs. Stellen Sie sich ein Drag Racing vor, nur an einem fast senkrechten Hang auf einem gestreckten Dirtbike mit einem 200 PS starken, nitrobetriebenen 1000-ccm-Sportmotor. Ja, es ist so verrückt anzusehen, wie es klingt.

Die Motorräder sind nicht nur schnell, wütend und gehen fast garantiert von der Strecke ab und überschlagen sich in der Luft (glücklicherweise sind die Geschwindigkeiten im Vergleich zu anderen Rennsportarten relativ langsam, so dass Verletzungen meist nicht allzu schwerwiegend sind), während sie riesige Schlamm- und Staubwolken ausspucken. Die Zuschauer sind bunt und laut, und die Szenen in den Boxen und beim Verkauf sind eine großartige Mischung aus heimelig und wild.

Den AMA Hillclimb Zeitplan finden Sie hier.

Gehen Sie zu einem Moto-Flohmarkt

Einst ein fester Bestandteil der Motorradkultur, haben Ebay, Craigslist und Diskussionsforum-Kleinanzeigen dies zwar reduziert, aber Moto-Flohmärkte gibt es immer noch, und sie machen Riesenspaß. Sie werden neue Freunde finden, alte wiedersehen und wahrscheinlich eine Menge cooler Sachen finden, von denen Sie nie wussten, dass Sie sie brauchen, weshalb persönliches Einkaufen besser ist als Online-Shopping.

Auch der Verkauf auf einem Treffen ist großartig. Motorradfahrer fangen am zweiten Tag ihrer Fahrerkarriere an, Teile, zusätzliches Zubehör und Motorradausrüstung anzuhäufen, die sie nicht gebrauchen können, so dass Sie wahrscheinlich einen Haufen Zeug haben, von dem Ihre lokale Fahrgemeinschaft auch nicht weiß, dass sie es braucht. Es ist eine großartige Möglichkeit, Ihre Last zu erleichtern und auch etwas Geld zu verdienen. Cycle Fish Swap Meet Verzeichnis.

Organisieren Sie einen Motorrad-Flohmarkt

Wie wir oben sagten, hat Craigslist den Flohmarkt-Star getötet, oder so ähnlich, daher gibt es in Ihrer Gegend vielleicht gar keinen Flohmarkt. Warum also nicht selbst einen veranstalten? Sie können nicht nur Ihre Sachen loswerden, sondern vielleicht auch etwas Geld verdienen, indem Sie Stellplätze an Verkäufer vermieten.

Es ist auch eine großartige Möglichkeit, Geld für wohltätige Zwecke zu sammeln. Wenn Sie 10 Motorradfreunde haben, und jeder von ihnen hat 10, und *die* jeder zehn haben, könnten Sie ein paar hundert Leute zusammenbekommen. Fügen Sie eine Bike-Wash-Aktion am Ende der Saison für wohltätige Zwecke und eine Bike-Show mit Preisen hinzu, und schon haben Sie ein echtes Event.

Pimpen Sie etwas

Vielleicht halten Sie sich nicht für einen großen Schrauber. Vielleicht sind Sie zu eingeschüchtert von dem Gedanken, selbst Hand anzulegen, und bringen Ihr Motorrad für alle geplanten Wartungsarbeiten und Reparaturen in die Werkstatt. Das ist schade: Motorräder sind im Vergleich zu Autos oder Hausreparaturen ziemlich einfach zu bearbeiten, und es gibt online viel Wissen und Hilfe.

Deshalb sollten Sie Ihr Motorrad individuell gestalten. Wir reden hier nicht von Zerlegen, Tieferlegen, Lackieren oder anderen „-ungen“: Wir möchten nur, dass Sie *eine Sache* auswählen, eine kleine Beschwerde über Ihr Motorrad, die Sie beheben möchten.

Sind die Lenker zu hoch? Zu niedrig? Hassen Sie Ihre Spiegel? Ist der Sitz zu hoch oder zu hart? All diese Dinge sind einfach zu reparieren, selbst wenn Sie keine Glühbirne wechseln können.

Reifen stopfen, flicken oder wechseln

Das müssen Sie vielleicht tun, ob Sie wollen oder nicht. Früher oder später werden Sie einen Platten haben. Möchten Sie lernen, wie man das am Straßenrand im Regen um 3:00 Uhr morgens macht? Oder in der Bequemlichkeit und Sicherheit Ihrer Garage oder Einfahrt? Das dachten wir uns.

Das sind eigentlich drei verschiedene Fähigkeiten. Einen Reifen zu stopfen ist am einfachsten und für die meisten Fahrer wahrscheinlich am relevantesten. Sie verwenden ein Stopfset (achten Sie auf einen zukünftigen Beitrag über wichtige Reparaturen am Straßenrand), das auch entweder einen kleinen Kompressor oder CO2-Kartuschen zum Wiederaufpumpen nach der Reparatur enthalten sollte.

Flicken bedeutet, den Schlauch aus einem Schlauchreifen zu entfernen, den Schlauch zu flicken oder zu ersetzen und ihn wieder einzusetzen. Wechseln ist am schwierigsten, da Sie lernen müssen, den „Wulst“ oder die Innenkante des Reifens von der Felge zu ziehen – und ihn wieder anzubringen, wenn Sie fertig sind.

Mit Reifenhebern am Straßenrand ist es fast unmöglich, daher verwenden die meisten Fahrer, die dies selbst tun können, einen Reifenwechsler, der sich bei häufigem Fahren schnell durch die Einsparung von Werkstattkosten bezahlt macht.

Werden Sie zur Drag Queen (oder König)

Selbsternannte „echte“ Rennfahrer halten Drag Racing nicht für einen Sport, aber glauben Sie uns, das ist es. Setzen Sie zwei verschiedene Fahrer auf genau dasselbe Motorrad und stoppen Sie die Zeit, wie lange sie brauchen, um aus dem Stand eine Viertelmeile zu beschleunigen, und Sie werden unterschiedliche Ergebnisse erhalten, selbst bei Fahrern desselben Gewichts. Warum? Wie bei jedem anderen Sport sind Technik, Talent und purer Mut erforderlich, um die niedrigstmögliche Zeit zu erreichen, gemischt mit dem Bau und der Einrichtung der schnellsten Ausrüstung, die Sie bekommen können.

Es ist auch ziemlich günstig im Vergleich zu Straßenrennen oder anderen Motorsportarten... zumindest am Anfang. Die meisten Dragstrips haben offene Rennen, bei denen jeder, mit jedem motorisierten Fahrzeug, vom Muldenkipper bis zum Roller, gegen die Uhr antreten kann. Sie brauchen keine 1.000 PS starken, mit Nitro betriebenen Pferde, um diese Technik zu üben, und fast jedes Motorrad, sogar ein mittelschwerer Twin, kann Viertelmeilenzeiten erzielen, die mit 80.000-Dollar-Sportwagen konkurrieren. Tun Sie es einmal, und Sie könnten süchtig werden... und *das* kann teuer werden.

Machen Sie eine Probefahrt mit etwas völlig anderem

Wenn Sie etwas Lustiges *und* völlig Kostenloses tun möchten, gehen Sie zu einem Händler einer Marke, die Sie niemals, wirklich niemals – außer mit vorgehaltener Waffe – in Betracht ziehen würden, und fragen Sie nach einer Probefahrt. Seien Sie jedoch vorsichtig, denn es können zwei Dinge passieren: Sie werden es hassen und müssen eine unbeholfene Ausrede finden, um den Händler elegant zu verlassen (Profitipp: „Kind aus der Kita abholen“ funktioniert immer), oder Sie möchten eines kaufen und müssen sich eine ebenso lahme Ausrede für Ihre Motorradfreunde einfallen lassen.

Ein Motorrad bauen

Wenn Sie von grundlegenden Wartungsarbeiten eingeschüchtert sind (siehe Nummer 5), halten Sie uns wahrscheinlich für verrückt, wenn wir es überhaupt vorschlagen. Aber im Sprachgebrauch der Customizer bedeutet „ein Motorrad bauen“ nicht, dass Sie jedes Teil wie ein Schuster aus dem 17. Jahrhundert von Hand herstellen müssen.

Wenn Sie oder ein Bekannter ein hässliches altes Teil haben, das seit Jahren nicht mehr gelaufen ist, werden Sie überrascht sein, wie einfach es ist, das Ding auseinanderzunehmen, zu reinigen und mit genügend verschiedenen Teilen und anderen Modifikationen wieder zusammenzusetzen, um etwas Cooles, Einzigartiges und Fahrspaßiges zu schaffen. Sie werden viel über Motorräder lernen und vielleicht neue Fähigkeiten im Bereich Metallverarbeitung/Lackierung/Schleifen/Schweißen erwerben.

Seien Sie ein Dirtbag

Wenn Nummer 9 interessant klingt und Sie in fahrbarer/motorradfreundlicher Entfernung von San Francisco, Kalifornien, leben, schauen Sie sich die Dirtbag Challenge Seite auf Facebook an, lesen Sie die einfachen Regeln und entscheiden Sie, ob Sie es schaffen können.

Die Regeln sind täuschend einfach: Sie haben 60 Tage Zeit, können 2.000 Dollar ausgeben (einschließlich der Kosten für das Motorrad, falls Sie es noch nicht hatten) und Harleys sind nicht erlaubt (Pol, der farbenfrohe Veranstalter, erklärte, dass die Anti-H-D-Regel nicht daran liegt, dass er Harleys nicht mag, sondern weil sie so beliebt und als Custom Bikes etabliert sind, dass er nicht wollte, dass sie den Wettbewerb dominieren).

Oh, und der Wettbewerb wurde am 23. August angekündigt, die Uhr tickt also. Wenn Sie das verrückteste Motorraderlebnis, das es vielleicht auf dem Planeten gibt, erleben möchten, schauen Sie es sich an.

Es gibt eine Menge Möglichkeiten, auch wenn die Saison zu Ende geht, aktiv zu bleiben und Motorrad zu fahren. Aber egal, ob Sie auf Autobahnen mit viel Windgeräuschen unterwegs sind oder auf der Drag-Strecke fahren, stellen Sie sicher, dass Sie die Motorrad-Ohrstöpsel von EARPEACE als Gehörschutz verwenden. Bleiben Sie sicher und möge die Straße ewig weitergehen.