L'art zen du nettoyage de moto

Laver votre moto peut être une tâche d'entretien aussi simple ou compliquée que vous le souhaitez, mais il y a quelque chose à dire sur le rituel apaisant de prendre soin d'une machine qui vous apporte tant de plaisir et de divertissement. Notre recommandation ? Une agréable soirée d'été avec tout ce dont vous avez besoin déjà préparé, quelques bières pendant que les sauterelles et les grillons chantent, et la satisfaction d'une brillance parfaite à la fin. Voici tout ce que vous devez savoir sur la façon de nettoyer une moto.

 Motorcycle at sunset

Préparez votre matériel

  • De vieux pinceaux, des brosses à dents ou vous pouvez vous offrir un kit de brosses comme celui-ci.
  • Une peau de chamois ou un chiffon en microfibres pour le lavage et le séchage doux que votre moto mérite.
  • Un nettoyant en spray comme celui-ci pour les surfaces peintes, afin d'éliminer les insectes ou les débris avant le lavage, pour éviter que rien ne s'incruste dans la peinture.
  • Du WD-40 (ou du kérosène pur) pour éliminer le goudron, les insectes et le goudron, la cire et la saleté de la route (ne pas utiliser sur les surfaces peintes).
  • Un savon doux avec un pH entre six et huit pour le processus de lavage. Ce billet de blog est une excellente comparaison d'une grande variété de produits de nettoyage pour motos.
  • Un composé pour les éraflures ou les rayures.
  • Nettoyant pour jantes — assurez-vous d'obtenir un dégraissant, pas un spray lustrant.
  • Optionnel : un souffleur de feuilles ou un aspirateur eau/poussière pour le processus de séchage, sinon utilisez les chiffons en microfibres.
  • Cire de Carnauba pour une finition protectrice.
  • 2 seaux – un pour l'eau propre et un pour l'eau de rinçage (sale). Cela permet de s'assurer que vous n'utilisez pas d'eau contenant de la graisse ou des débris sur la moto.
  • Tuyau d'arrosage et un embout de pulvérisation avec plusieurs options.
  • Graisse pour chaîne.

Ce qu'il ne faut pas utiliser

  • Les détergents pour voitures — ils sont très mauvais pour les finitions de votre moto et peuvent être extrêmement corrosifs pour les éclats ou le métal exposé.
  • Le liquide vaisselle — voir ci-dessus, mais en pire.
  • Les brosses sur les surfaces peintes — pour le meilleur lavage, vous avez besoin de plus d'un outil.
  • Nettoyeur haute pression — n'y pensez même pas.
  • Spray de finition en caoutchouc pour les pneus — contrairement aux voitures, en tournant, vous utilisez les côtés de vos pneus. La dernière chose dont vous avez besoin est de glisser sur ces flancs de pneus.

Processus de préparation

Le meilleur moment pour entreprendre un processus de nettoyage est lorsque la moto est complètement froide et garée à l'abri du soleil direct. Vous voulez également qu'il fasse plus frais, plutôt que la chaleur du jour, même si vous êtes à l'ombre. La chaleur peut faire sécher le savon trop rapidement. Les soirées sont le moment idéal pour commencer.

Videz tous les compartiments de chargement que vous avez pour vous assurer que rien ne soit mouillé.

N'oubliez pas de retirer votre clé !

Assurez-vous de commencer par insérer un chiffon dans l'ouverture d'échappement. Ce n'est pas aussi courant qu'on pourrait le penser, mais c'est important pour empêcher l'eau de pénétrer dans votre échappement. Si vous vous inquiétez de vos composants électroniques, vous pouvez également utiliser de la graisse diélectrique (silicone) pour aider à empêcher l'eau d'entrer et à prévenir toute corrosion.

Préparez toutes vos surfaces peintes avec un rapide nettoyage à l'aide d'un nettoyant en spray pour enlever les débris évidents. Il est préférable de le faire comme une sorte de prélavage avant de commencer afin de ne pas frotter accidentellement la saleté sur vos surfaces sensibles.

Utilisez du WD-40 (ou du kérosène pur) pour dissoudre le goudron, la cire ou la saleté de la route qui ne se trouvent pas sur les surfaces peintes.

Si vous avez des rayures ou des marques d'éraflure sur la peinture, utilisez un composé conçu pour les finitions de peinture modernes pour les enlever. (Ne pas utiliser sur du mat)

Vous êtes maintenant prêt à laver !

Processus de lavage

Commencez par un rinçage doux sur toute la moto. Une fois que tout est mouillé et commence à ramollir, vous pouvez passer à un jet plus fort pour les pneus ou le moteur, mais assurez-vous de garder tout jet direct et puissant loin des surfaces peintes ou chromées.

Préparez vos seaux de lavage, savon, peau de chamois et brosses pour commencer le lavage. Vous voulez vous déplacer de haut en bas (du plus propre au plus sale). Utilisez les différentes brosses pour atteindre les recoins du moteur jusqu'à ce que tous les débris et la graisse soient délogés. Ne lavez pas la chaîne (si cela doit être dit).

Rincez avec un autre jet doux, en allant toujours du haut vers le bas.

Séchez avec un souffleur de feuilles ou un aspirateur eau/poussière en mode inverse. Si vous n'en avez pas ou préférez ne pas les utiliser, un simple essuyage à la main avec un paquet de chiffons en microfibres propres fera l'affaire.

Finition protectrice

Beaucoup de gens aiment faire un tour avec leur moto à ce stade pour terminer le processus de séchage et s'assurer que toutes les poches d'humidité dans le moteur peuvent sécher. Cependant, n'oubliez pas que vos freins, étant mouillés, seront un peu instables pendant un certain temps, alors allez-y doucement. Vous devrez rouler suffisamment longtemps pour que le moteur chauffe et vous voudrez toujours essuyer la moto après pour vous assurer qu'il n'y a pas de poches d'humidité piégées ou de nouveaux insectes.

Une fois que la moto a refroidi, lubrifiez à nouveau la chaîne.

Maintenant que votre moto est propre et sèche, c'est le moment idéal pour appliquer une couche de cire sur vos surfaces peintes afin d'assurer une protection contre les éléments entre les lavages.

Lavages rapides

Bien que nous ayons exposé le processus complet ultime pour laver votre moto, ce n'est pas toujours faisable en raison de contraintes de temps ou de lieu. Une solution facile pour cela est une option de "lavage sans eau" comme celle-ci. Ces nettoyants spécialement formulés sont conçus pour les options de nettoyage de moto où l'eau n'est pas disponible mais vous ne voulez pas laisser la saleté ou la crasse s'installer sur votre moto. Assurez-vous simplement de choisir un produit spécifiquement destiné à être utilisé sur les motos et la finition de peinture de votre moto, et suivez les instructions.

Chaque fois que vous roulez, n'oubliez pas d'inclure les bouchons d'oreille moto EARPEACE dans votre équipement moto essentiel. Notre protection auditive réduit le bruit du vent sans interférer avec vos communications.

Laissez un commentaire

Veuillez noter que les commentaires doivent être approuvés avant d'être publiés.

Ce site est protégé par hCaptcha, et la Politique de confidentialité et les Conditions de service de hCaptcha s’appliquent.

Derniers articles

Tout afficher

Why Engineers and Music Professionals Choose EARPEACE

Pourquoi les ingénieurs et les professionnels de la musique choisissent EARPEACE

La plupart des bouchons d'oreille sur le marché se divisent en deux catégories : les bouchons en mousse jetables qui bloquent simplement le son, ou les produits axés sur la mode qui privilégient l'apparence à la performance. EARPEACE a été conçu différemment.

Plus

EARPEACE Custom Branded: Premium Hearing Protection, Powered by Your Brand

Plus

The Loudest & Quietest Places on Earth

Les lieux les plus bruyants et les plus silencieux de la Terre

Des lieux artificiels aux lieux naturels, voici les endroits les plus bruyants et les plus silencieux de la planète.

Plus