6 Erkenntnisse aus den Formel-1-Tests 2023

Eine neue Formel-1-Saison beginnt dieses Wochenende, am 5. März in Bahrain. Im Jahr 2023 gibt es die geringste geplante Testzeit, und die Teams müssen neue Vorschriften beachten. Mit nur drei Tagen und 25,5 Stunden ist das nicht viel, bevor die Rennen beginnen. Dennoch sind hier fünf Erkenntnisse aus diesen 3.992 Runden:

 

Sergio Perez war der schnellste Fahrer auf der Strecke.

Ganze 1,3 Sekunden schneller als Verstappen. 

Die nächstschnellsten Zeiten waren: 

  • Lewis Hamilton 
  • Valtteri Bottas
  • Charles Leclerc

 

 

Mercedes kämpft immer noch mit der Balance des Autos.

Sicherheitsvorschriften haben die Autos um 15 mm tiefergelegt, um das Porpoising auf der Strecke zu reduzieren. „Wir hatten keinen starken zweiten Tag; mit einem Zuverlässigkeitsproblem auf der Strecke stehen zu bleiben war nicht gut, und wir hatten Schwierigkeiten, das Auto unter wechselnden Bedingungen gut auszubalancieren“, sagte Shovlin nach dem zweiten Testtag

 

Diese Saison gibt es 3 neue Rookies.

Drei Rookies gehen dieses Jahr an den Start. AlphaTauri hat Nyck de Vries unter Vertrag genommen, der der erfahrenste des Feldes ist. „Laut seinem ehemaligen Teamchef Ian James ist De Vries einzigartig in der Lage, hervorragendes Feedback zu geben, ohne die Atmosphäre zu beeinträchtigen.“

Bei McLaren stößt Oscar Piastri zum Team. Er ist erst 21 Jahre alt und obwohl er als Zweiter hinter Lando Norris gut geeignet zu sein scheint, bleibt abzuwarten, wie er mit dem Druck des McLaren-Teams umgehen wird.

Der dritte und letzte Rookie, Logan Sargeant, fährt für Williams. Williams hofft, dass der Amerikaner sie aus dem letzten Platz von 2022 herausholen wird.

 Formula 1

Red Bull wirkt dominant.

Natürlich ist es schwierig, nur aufgrund der Tests echte Schlüsse auf die Saison zu ziehen, aber Red Bull lag 0,28 Sekunden vor Mercedes und insgesamt 0,16 Sekunden vorn. Letztes Jahr gewann Max Verstappen 17 von 22 Rennen, und es ist allzu einfach, eine weitere erfolgreiche Saison vorherzusagen, aber Red Bull scheint vorsichtig auf eine weitere dominante Saison eingestellt zu sein. 

 

Ferrari und Mercedes könnten um den zweiten Platz kämpfen.

Ferrari scheint der stärkste Konkurrent von Red Bull zu sein, besonders angesichts der Schwierigkeiten von Mercedes und Lewiss Kommentaren, dass sie „nicht ganz da sind, wo wir sein wollen“ und „einen Berg zu erklimmen haben“. 

 Formula 1

Alpine führt dieses Jahr ein starkes Mittelfeld an.

Ein offenes Mittelfeld sorgt für spannende Rennen. Einige Highlights aus dem Mittelfeld:

  • AlphaTauri absolvierte die meisten Runden, insgesamt 456.
  • De Vries lag im Hinblick auf die Laufleistung an zweiter Stelle, während er sich auf seine Rookie-Saison vorbereitete.
  • McLaren hatte die geringste Anzahl an Runden, da sie mit der Aerodynamik des Autos zu kämpfen hatten.

Am 5. Mai ist die Formel 1 zum Miami GP in den USA. Wenn Sie dorthin reisen, vergessen Sie nicht, EARPEACE Moto mitzunehmen, um den ganzen Tag bequem zu hören, ohne mit klingelnden Ohren nach Hause zu gehen. 

 

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