Die Zen-Kunst der Motorradreinigung

Das Waschen deines Motorrads kann eine so einfache oder so komplizierte Wartungsaufgabe sein, wie du möchtest, aber es ist etwas Wahres an dem beruhigenden Ritual, sich um eine Maschine zu kümmern, die dir so viel Freude und Spaß bereitet. Unsere Empfehlung? Ein gemütlicher Sommerabend, an dem alles, was du brauchst, bereits vorbereitet ist, ein paar Biere, während die Laubheuschrecken und Grillen singen, und am Ende die Befriedigung eines perfekten Glanzes. Hier ist alles, was du über das Reinigen eines Motorrads wissen musst.

Besorge dir deine Vorräte

• Alte Pinsel, Zahnbürsten oder du gönnst dir ein Pinselset wie dieses.
• Fensterleder oder Mikrofasertuch für die sanfte Wäsche und das Trocknen, das dein Motorrad verdient.
• Sprühreiniger wie dieser für lackierte Oberflächen, um Käfer oder Schmutz vor der Wäsche zu entfernen, damit nichts in den Lack eingearbeitet wird.
• WD-40 (oder reines Kerosin) zum Entfernen von Teer, Käfern und Teer, Wachs und Straßenschmutz (nicht auf lackierten Oberflächen verwenden).
• Eine milde Seife mit einem pH-Wert zwischen sechs und acht für den Waschvorgang. Dieser Blogbeitrag ist ein fantastischer Vergleich einer Vielzahl von Motorradreinigungsprodukten.
• Schleifpaste für Kratzer oder Schrammen.
• Felgenreiniger – stelle sicher, dass du einen Entfetter und kein Glanzspray bekommst.
• Optional: Laubbläser oder Nass-/Trockensauger für den Trocknungsprozess, ansonsten Mikrofasertücher verwenden.
• Carnaubawachs für eine schützende Oberfläche.
• 2 Eimer – einer für sauberes Wasser und einer für Spülwasser (schmutzig). Dies hilft sicherzustellen, dass du kein Wasser mit Fett oder Schmutz wieder auf das Motorrad bringst.
• Schlauch und ein Sprühaufsatz mit verschiedenen Optionen.
• Kettenfett.

Was nicht verwendet werden sollte

• Autoreiniger – diese sind schrecklich für die Oberflächen deines Motorrads und können extrem korrosiv für Absplitterungen oder freiliegendes Metall sein.
• Geschirrspülmittel – siehe oben, aber schlimmer.
• Bürsten auf lackierten Oberflächen – für die beste Wäsche benötigst du mehr als ein Werkzeug.
• Hochdruckreiniger – denk nicht einmal daran.
• Gummifinish-Spray für Reifen – Im Gegensatz zu Autos benutzt du beim Lenken die Seiten deiner Reifen. Das Letzte, was du brauchst, ist ein Ausrutscher an diesen Reifenflanken.

Vorbereitungsprozess

Die beste Zeit für jeden Reinigungsprozess ist, wenn das Motorrad vollständig abgekühlt und nicht in der direkten Sonne geparkt ist. Du möchtest es wahrscheinlich auch kühler haben, anstatt in der Hitze des Tages, selbst wenn du im Schatten bist. Hitze kann die Seife zu schnell trocknen lassen. Abende sind die perfekte Zeit, um anzufangen.

Leere alle Gepäckfächer, um sicherzustellen, dass nichts nass wird.

Vergiss nicht, deinen Schlüssel zu entfernen!

Achte darauf, zuerst einen Lappen in die Auspufföffnung zu stecken. Das ist nicht so üblich, wie du vielleicht denkst, aber es ist wichtig, um Wasser aus dem Auspuff fernzuhalten. Wenn du dir Sorgen um deine Elektronik machst, kannst du auch dielektrisches (Silikon-)Fett verwenden, um Wasser fernzuhalten und Korrosion zu verhindern.

Bereite alle lackierten Oberflächen mit einem schnellen Abwischen mit Sprühreiniger vor, um offensichtlichen Schmutz zu entfernen. Es ist am besten, dies als eine Art Vorwäsche zu tun, bevor du anfängst, damit du nicht versehentlich Schmutz in deine empfindlichen Oberflächen einarbeitest.

Verwende das WD-40 (oder reines Kerosin), um Teer, Wachs oder Straßenschmutz aufzulösen, der sich nicht auf lackierten Oberflächen befindet.

Wenn du Kratzer oder Schrammen im Lack hast, verwende eine für moderne Lackierungen entwickelte Politur, um diese zu entfernen. (Nicht auf mattem Lack verwenden)

Jetzt bist du bereit zum Waschen!

Waschvorgang

Beginne mit einer sanften Spülung des gesamten Motorrads. Sobald alles nass ist und anfängt, weich zu werden, kannst du zu einem härteren Strahl für die Reifen oder den Motor wechseln, aber achte darauf, dass kein direkter, harter Strahl auf Lack- oder Chromoberflächen trifft.

Nimm deine Wascheimer, Seife, Fensterleder und Bürsten, um mit dem Waschen zu beginnen. Du solltest von oben nach unten (vom saubersten zum schmutzigsten) arbeiten. Verwende die verschiedenen Bürsten, um in die Ecken und Kanten des Motors zu gelangen, bis aller Schmutz und Fett gelöst ist. Wasche die Kette nicht (falls das gesagt werden muss).

Spüle mit einer weiteren Runde sanfter Wäsche ab, wiederum von oben nach unten.

Trockne mit dem Laubbläser oder einem Nass-/Trockensauger im Rückwärtsgang. Wenn du diese nicht zur Verfügung hast oder nicht verwenden möchtest, reicht ein einfaches Abwischen von Hand mit einem Bündel sauberer Mikrofasertücher aus.

Schutzfinish

Viele Leute fahren ihr Motorrad an dieser Stelle gerne, um den Trocknungsprozess abzuschließen und sicherzustellen, dass eventuelle Feuchtigkeitstaschen im Motor trocknen können. Denke jedoch daran, dass nasse Bremsen sie eine Weile lang unregelmäßig machen werden, also gehe es langsam an. Du musst das Motorrad lange genug fahren, damit der Motor aufheizt, und du solltest es danach trotzdem abwischen, um sicherzustellen, dass keine Feuchtigkeitstaschen eingeschlossen sind oder neue Insekten vorhanden sind.

Sobald das Motorrad wieder abgekühlt ist, schmieren Sie die Kette nach.

Nun, da Ihr Motorrad sauber und trocken ist, ist es ein guter Zeitpunkt, eine Wachsschicht auf Ihre lackierten Oberflächen aufzutragen, um zwischen den Wäschen eine Schutzschicht vor Witterungseinflüssen zu gewährleisten.

Schnelle Wäschen

Auch wenn wir hier den umfassendsten Prozess zum Waschen deines Motorrads beschrieben haben, ist dies aufgrund von Zeit- oder Ortsbeschränkungen nicht immer praktikabel. Eine einfache Lösung hierfür ist eine Art „wasserlose Wäsche“ wie diese. Diese speziell formulierten Reiniger wurden für Motorradreinigungsoptionen entwickelt, bei denen kein Wasser verfügbar ist, du aber keinen Schmutz oder Dreck auf deinem Motorrad sitzen lassen möchtest. Achte einfach darauf, dass du ein Produkt wählst, das speziell für Motorräder und die Lackierung deines Motorrads bestimmt ist, und befolge die Anweisungen.

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