Die Große Rann von Kutch

Aufgrund anhaltender Schneefälle und bitterer Kälte sind die nördlichen Himalayas im Winter vom Rest des Landes abgeschnitten. Einige dieser hochgelegenen Orte sind mit einem Geländewagen erreichbar, aber aufgrund der rauen Winter im Himalaya ist es nahezu unmöglich, mit einem Motorrad in den Norden zu fahren. Nach einer trockenen Fahrzeit war ich im Dezember begierig darauf, wieder auf mein Motorrad zu steigen, und traf die Entscheidung, nach Südwesten in Richtung der Thar-Wüste zu fahren, um die Great Rann of Kutch, auch bekannt als Weiße Wüste, zu sehen. Diese Gegend Indiens ist eine der heißesten, daher schien eine Motorradtour dorthin im Dezember die ideale Wahl zu sein.

Der Sanskrit-Begriff „Irina“, der auch Wüste bedeutet, ist der Ursprung des Hindi-Wortes „Rann“, was „Wüste“ bedeutet. Das Salzmarschland, bekannt als The Great Rann of Kutch, befindet sich in Gujarat, im Kutch-Distrikt Indiens, inmitten der Thar-Wüste. Es ist eine der größten Salzwüsten der Welt und wird auf eine Größe von etwa 7500 km² (2900 Quadratmeilen) geschätzt. Es ist besonders bekannt unter Motorradfahrern für seine fantastischen Offroad-Strecken und die Präsentation prächtiger Wüstenuntergänge.

Meine Reise zum Rann von Kutch und zurück wurde auf einer Karte eingezeichnet, und es stellte sich heraus, dass ich in 6 Tagen etwa 3.000 Kilometer zurücklegen müsste. Ich hatte schon früher Erfahrungen mit Fahrten auf schlechten Straßen gesammelt, aber nicht über eine so lange Distanz. So schwierig es auch schien, beschloss ich, meine Reise an einem Freitagabend anzutreten, mit Jaipur als erstem Ziel. Die 245 Kilometer legte ich in etwa dreieinhalb Stunden zurück und erreichte Jaipur gegen 22 Uhr. Die Nacht war sehr kalt, und ich war nicht wirklich auf die durchdringende Kälte vorbereitet. Trotzdem überwand ich die Kälte und erreichte mein Ziel ohne Zwischenfälle.

Am nächsten Morgen musste ich früh aufstehen, um 680 Kilometer nach Ahmedabad, der Hauptstadt und größten Stadt Gujarats, zu fahren, wo ich mich mit einem anderen Motorradfahrer treffen wollte. Die Fahrt war in der Wintersonne ziemlich anstrengend, da die endlosen Ebenen die Straßen zwar wunderbar, aber auch sehr langweilig machten. Einige der indischen Autobahnen sind recht gut ausgebaut, aber man muss ständig auf seltsame Objekte wie streunende Hunde, Kühe oder sogar Menschen (meistens Kühe) achten, die wie aus dem Nichts auftauchen können. Ich konnte einem entgegenkommenden Kuh ausweichen, während ich mit 130 km/h fuhr, und ihr Hinterteil nur um Zentimeter verfehlen, was uns beide in eine sehr gefährliche Situation hätte bringen können. Nach der angespannten Begegnung mit der streunenden Kuh konnte ich mein Höchsttempo beibehalten und kam kurz vor Sonnenuntergang in der Stadt an. Nachdem ich den anderen Fahrer gesehen hatte, beschloss ich, am nächsten Tag nach Bhuj aufzubrechen.

Die Stadt Bhuj ist die dem Rann von Kutch am nächsten gelegene. Da Bhuj nur 330 Kilometer von Ahmedabad entfernt war, entschieden wir uns, nach einem ganzen Ruhetag später am Tag abzureisen. Die Straßen waren nicht allzu schlecht, so dass es insgesamt eine angenehme Fahrt war. Wir fuhren nach dem Mittagessen los und mussten den größten Teil der Strecke an diesem Tag im Dunkeln zurücklegen. Das Beste daran, nach Einbruch der Dunkelheit in Bhuj anzukommen, war der Sonnenuntergang, den wir unterwegs sahen. Als der Golf von Kutch zu unserer Linken lag, war nichts so weit das Auge reichte zu sehen, und schließlich erlebten wir einen prächtigen goldenen Sonnenuntergang mit Windmühlen.

Wir erwachten am nächsten Tag mit großer Vorfreude, da wir nach zwei Tagen ununterbrochener Fahrt endlich auf dem Weg zum Großen Rann von Kutch waren. Wir erreichten den Aussichtspunkt bei Sonnenaufgang und waren erstaunt, wie weit sich die weißen Salzfelder in alle Richtungen erstreckten. Es wirkte surreal und anders als alles, was wir je gesehen hatten. Für Touristen gab es eine erhöhte Plattform, und die Aussicht von dort war atemberaubend. Wir waren von Salzmarschland umgeben, wobei die Sonne lange Schatten über die Felder warf. Wir spazierten eine Weile durch die Salzfelder und genossen die Landschaft, bevor wir wieder auf unsere Motorräder stiegen, um die Umgebung zu erkunden. Wir fuhren eine Weile auf sehr abgelegenen Straßen herum, bevor wir beschlossen, ohne jemanden in Sichtweite in die Marschlandschaften zu fahren. Nach etwa 15 Minuten Fahrt in der Wüste begann mein Freund hektisch zu winken, ich solle ihm nicht näher kommen. Sein Motorrad war im Schlamm stecken geblieben, und sein Hinterreifen drehte sich wild ohne jeglichen Halt. Mein Freund war viel schwerer als ich und hatte viel Gepäck auf seinem Motorrad, was dazu führte, dass es tiefer in den lockeren Schlamm und Matsch sank. Wir arbeiteten an diesem Tag eine Stunde lang daran, sein Motorrad auf trockeneren Boden zu bringen, damit er wieder sitzen und fahren konnte. Wir fuhren zu einem sichereren Ort, um uns für den Abend zu entspannen und die berühmten Sonnenuntergänge des Rann von Kutch zu sehen, nachdem wir nur knapp vermieden hatten, die Nacht in der offenen Wüste verbringen zu müssen. Wir sahen einen der atemberaubendsten Sonnenuntergänge unseres Lebens, als die Sonne ein wunderschönes goldenes Licht über den Himmel verbreitete. Wir beide waren allein mit unseren Motorrädern, als wir saßen und zusahen, wie ihre Silhouetten in der Nacht verschwanden. Wir bekamen auch die kalte, raue Nacht der Wüste zu spüren, als wir an diesem Abend nach Bhuj zurückfuhren. Das möchte ich nie wieder erleben.

Nach zwei Tagen in Bhuj, in denen wir das lokale Leben kennenlernten und nahegelegene Sehenswürdigkeiten besuchten, beschlossen wir, uns zu trennen und nach Hause zurückzukehren. Auf dem Heimweg entschied ich mich für eine andere Route und machte Halt in den charmanten Städten Udaipur und Pushkar. Die schöne Stadt Udaipur in Rajasthan ist um einen See herum gebaut, und die Terrasse meines Hostels bot mir einen atemberaubenden Blick auf den See und den Seepalast. Ich ruhte mich einen Tag in meinem Hostel aus, bevor ich nach Pushkar aufbrach. Ich erreichte mein Ziel gegen Mittag dank der sehr reibungslosen Fahrt und der kurzen Entfernung. Pushkar ist eine der ältesten Städte Indiens mit vielen Tempeln und ein Pilgerort für Hindus und Sikhs. Der Tourismus hat in dieser kleinen Stadt in letzter Zeit geboomt, und viele Hotels, Cafés und Restaurants sind entstanden, um den Zustrom von Besuchern aufzunehmen. Nachdem ich in Pushkar einen letzten herrlichen Sonnenuntergang meiner Reise erlebt hatte, beschloss ich, die Nacht zum Tag zu machen und mich darauf vorzubereiten, am nächsten Tag nach Hause zurückzukehren, womit diese wunderschöne Fahrt von fast 3.000 km und viele angenehme Erinnerungen zu Ende ging.

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