ATGATT: Wie viel sicherer macht dich gute Motorradbekleidung?

ATGATT bedeutet --All The Gear, All The Time (Die ganze Ausrüstung, immer). Das ist ein Mantra, das man online sieht und eine Mentalität, die jeder Fahrer haben sollte, egal wie erfahren oder altmodisch er ist.

Wie viel sollte man also tragen? Wie gut sollte es sein? Und wovor wird es einen schützen?

Finden wir es heraus.

Was sollte man tragen?

ATGATT ist eindeutig – tragt alles davon. Aber was bedeutet das?

Die meisten Motorrad-Sicherheitsorganisationen sind sich einig, dass Fahrer zumindest robuste Hosen (motorradspezifisch bevorzugt), eine motorradspezifische Fahrjacke, einen DOT- oder Snell-Foundation-zertifizierten Helm (Vollgesichtsschutz ist offensichtlich am besten), robuste Stiefel, die bei einem Sturz nicht abfallen und die Knöchel bedecken, sowie ein Paar Handschuhe tragen sollten.

Hier sind einige Dinge, die Sie bei der Auswahl Ihrer Motorradausrüstung beachten sollten:

• Hosen. Jeans sind gut ... für etwa eine Sekunde Abriebfestigkeit. Und dann beginnen sie zu reißen, wodurch Ihre Haut Hitze und Reibung ausgesetzt wird. Motorradspezifische Kleidung, die abrieb- und reißfest ist, ist entscheidend, da die meisten Fahrer bei einem Sturz auf einem Teil ihrer Beine oder ihres Gesäßes rutschen werden. Sie benötigen auch CE-geprüfte Protektoren an Knien und Hüften, falls Sie auf diese empfindlichen Stellen stürzen. Die CE-Normen stellen sicher, dass die Materialien, das Design und die Konstruktion einen gewissen Schutz bei einem Unfall bieten. Alles andere? Vielleicht funktioniert es, vielleicht auch nicht.
• Stiefel. Jeder Stiefel ist besser als Turnschuhe oder Halbschuhe, solange er fest am Fuß bleibt. Der ungeschnürte Look ist cool, aber wenn Ihr Stiefel durch die Luft fliegt und Ihre kleinen sockenbekleideten Füße die gesamte Aufprall- und Abriebenergie allein absorbieren müssen, ist das nichts, was Sie sehen möchten.
• Handschuhe. Wie bei Stiefeln ist jeder Handschuh besser als keiner, selbst billige Lederarbeitshandschuhe. Motorradhandschuhe sind jedoch noch besser. Sie bleiben bei einem Sturz an, sind abriebfest, bieten möglicherweise einen gewissen Aufprallschutz und verfügen über Funktionen, die für die Art des Fahrens geeignet sind, die Sie betreiben werden.
• Jacke. Eine moderne Motorradjacke ist speziell mit drei wichtigen Merkmalen ausgestattet: Aufprallschutz, Abriebfestigkeit und Temperatur-Anpassungsfähigkeit. Moderne Designs verwenden robuste, waschbare, wasserabweisende oder wasserdichte Textilien, die eine ähnliche Abriebfestigkeit (zumindest im Vergleich zum Gewicht) zu einem viel günstigeren Preis als Leder bieten. Sie ist auch leichter, passt besser als Leder von der Stange und ist normalerweise mit Reißverschluss-Belüftungen und viel Platz zum Unterziehen von isolierenden Kleidungsstücken ausgestattet. Und Taschen! So viele Taschen, dass man wahrscheinlich Dinge verlieren wird.
• Ohrstöpsel (das sagen wir nicht, weil wir Ohrstöpsel verkaufen. Naja, vielleicht ein bisschen). Aber im Ernst, Hi-Fi-Gehörschutz senkt den Windgeräuschpegel, ohne das zu dämpfen, was man hören muss, um wachsam zu bleiben, wie Verkehr und Helmkommunikation. Es gibt einfache Möglichkeiten, sicherer zu fahren, ohne den Nervenkitzel zu opfern. Sicherheit ohne Opfer. Der Nervenkitzel des Fahrens. Ganz zu schweigen davon, dass die richtigen Ohrstöpsel Ihre Fahrt komfortabler machen und Ihnen helfen können, länger und sicherer zu fahren.
• Helm. Müssen wir das erklären?

Wann sollte man es tragen?

Wenn wir ATT sagen, meinen wir All The Time. Mit meinem kleinen Roller zum Strand cruisen zählt nicht, oder? Oder nur mit 40 km/h durch die Stadt fahren? Oder was, wenn ich meine Harley fahre und alle meine Kumpels nur ihre Westen tragen?

Seien wir klar – ATGATT ist es egal, wie weit Sie fahren oder wie lange Sie unterwegs sind. Die Entfernung hat keinen Einfluss auf die Wahrscheinlichkeit eines Unfalls pro gefahrene Meile – tatsächlich ist die Wahrscheinlichkeit, dass Sie verunglücken, umso höher, je näher Sie zu Hause sind. Und nein, sich zu bewegen hilft nicht. Wir haben es versucht.

Sehen Sie es mal so – wenn Sie wüssten, dass Sie heute einen Unfall haben würden, würden Sie wahrscheinlich nicht auf Ihr Motorrad steigen, es sei denn, Sie sind ein Idiot (in diesem Fall hätten Sie bis hierher nicht gelesen).

Um einen großen Weisen zu paraphrasieren: Deshalb nennt man sie „Unfälle“. Es sind ungeplante, unerwartete Ereignisse. Und Sie wissen auch nicht, wie schlimm sie sein werden.

Wenn Sie also eine Lederjacke mit Jeans tragen (die auf Asphalt wie Papier reißen), wetten Sie darauf, dass Sie irgendwie vermeiden werden, den unteren Teil Ihres Körpers auf den Boden zu bringen – eine Wette, bei der kein Buchmacher Quoten setzen würde.

Keine Handschuhe? Stellen Sie sicher, dass Sie daran denken, Ihre Hände unter die Achseln zu stecken, bevor Sie auf den Boden prallen.

Der Punkt ist, man weiß einfach nicht, was wann passieren wird. Das Tragen von echter ATGATT-Ausrüstung bedeutet, dass man auf eine vernünftig breite Palette möglicher Unfall-Szenarien vorbereitet ist, einschließlich Rutschen, Überschlagen, Durch die Luft fliegen und Aufprallen auf feste Gegenstände, und wir versuchen nicht, witzig zu sein – das ist alles schon uns passiert.

Sicher, Ihre Ausrüstung sollte zum Fahrstil, Klima und den Bedingungen passen, aber die Schutzeigenschaften sollten ganz oben auf der Liste der Überlegungen stehen.

Mach es einfach.

Wenn Sie nicht daran gewöhnt sind, ATGATT zu tragen, überlegen Sie, Ihren Lebensstil ein wenig zu ändern, um dies zu ermöglichen. Wir werden Sie nicht anlügen – es kann unbequem und unangenehm sein, aber nach einer Weile wird es zur zweiten Natur und Sie denken nicht mehr darüber nach. Und dann, eines Tages, werden Sie jemanden auf der Autobahn in einem T-Shirt und Shorts fahren sehen und zusammenzucken.

Hoffentlich benötigen Sie niemals die grundlegende Sicherheitsausrüstung, die wir in diesem Artikel besprechen, aber wenn doch (und die meisten von uns werden es leider), werden Sie so froh sein, sie zu haben.

Bis dahin, fahren Sie sicher!